傻仔明 发表于 2015-10-9 11:52:44

三桥能造福多少群众？

扬中三桥位于扬中一桥下游3公里处、扬中市新坝镇境内。项目全长6.036公里，概算总投资约12亿元。扬中三桥起自镇江新区金港大道与大姚线相交处，跨过长江夹江，对接扬中长江路，由北接线、夹江大桥和南接线三部分组成，沿线依次经过大路镇、新坝镇和三茅街道，其中夹江大桥长2.503公里。扬中三桥建成通车后，驱车30分钟从镇江直达扬中，这对于紧密镇江市区、镇江新区与扬中市的联系，推动镇江城市空间向东拓展、跨江发展，促进扬中加快融入长三角经济圈，有着非常积极和重要的作用。
距离扬中大桥才三公里路，花费12亿元，在地图上看，就感觉两座桥靠在一起。还是要拉动扬中市区的繁荣？扬中市就这么点大地方，市区拥挤的车都没法开，也没地方停。XX还要发展市区，重点还在市区，造成大量人都往市区拥，加重市区交通瘫痪、各种负担。不知道整天在想什么。
国家都提倡城乡发展，看看扬中的下州人们，出个扬中都要走半个扬中才能出去。你就不能把三桥造在偏下州的地方，造福下州百姓么。市区建设的再好，也就表面风光能带动多少经济建设？扬中的建设主要还是下州地区的开发建设，加大下州利于人民的设施建设。市区现在挤的跟什么似的，应该在下州引入更多企业，带动下州人民就业生活，缓解市区的压力，推动城乡共同建设发展。

Raymond 发表于 2015-10-9 11:53:40

沙发~~有些道理

江湖 发表于 2015-10-9 11:54:32

说的有点道理。。。。。可是还能改吗。。

我大明 发表于 2015-10-9 11:55:24

扬中三桥好像是镇江出资建的

Raymond 发表于 2015-10-9 11:56:16

是的哦，两桥太近了，往下建一点才是王道

小妖 发表于 2015-10-9 11:57:08

我就看看不说话

langchen 发表于 2015-10-9 11:58:00

往下洲建的话，貌似目前江对面丹阳没有像样的道路连接，

PS2 发表于 2015-10-9 11:58:52

省市在规划时肯定是站在更高的高度，考虑到周边交通态势来布局的
而LZ是站在扬中的某一区域考虑问题
这必然产生矛盾
三桥是为了跟金港大道连接，从而打通镇江新区北上的交通通道，我觉得镇江的出发点更多的是为镇江新区考虑的
当然，随着镇江市区的东扩，扬中极可能变成镇江的一个区

咖啡＋天蓝 发表于 2015-10-9 11:59:44

人口集中一点便于搞工业化嘛

视眼哥哥 发表于 2015-10-9 12:00:36

镇江在扬中工作的同志回家的路程短了，方便了。

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