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轮船港汽渡码头提几点看法

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发表于 2015-10-19 15:43:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
就轮船港汽渡码头提几点看法,仅供参考,据说此码头一直亏本,并且亏本的数额较大,你们有木有找原因,还是官僚主义坐办公室等原因,还是到现场察看具体情况,我在丹阳上班,每天早晚各一趟,多少知道一点原因,从客观上来说客流量少了,从主观上来看,一是存在每天有三分之一的渡客不买票,剩三分之二,其中有三分之一的渡客买票乘船,还有三分之二人交现金没有任何票据,收的现金怎样处理,不说你们也知道,所以上交的钱就三分之一,在这三分之一中还要包五六个船员的早、中餐,伙食还不一般,再开工资肯定亏本,不亏到几时呢,这二天每天拿个打印的表格让渡客填是否要继续开,据本人走访了大多数渡客一致认为不开为妙,不然是越亏越多,他们越赚越多,蛀虫就是这样形成的。有一辆车牌号为607的本田摩托车常年不买票,一年算200天,10元/天,一年就2000元,有十辆车就2万,怎么可能不亏呢,请交通局领导、永舟汽渡管理所的领导考虑,星期一再向市委反映此事,既然亏本为何还要继续开下去呢,扬中本来就不富裕。

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发表于 2015-10-19 15:44:24 | 显示全部楼层
抢沙发

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发表于 2015-10-19 15:45:16 | 显示全部楼层
也要替扬中财政上考虑考虑,这担子财政局挑得动吗?

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发表于 2015-10-19 15:46:07 | 显示全部楼层
你不知道那是人家私人的吗

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发表于 2015-10-19 15:47:00 | 显示全部楼层
楼主在丹阳上班,为何不走江宜高速?

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发表于 2015-10-19 15:47:52 | 显示全部楼层
家在八桥段,从江宜高速不方便

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发表于 2015-10-19 15:48:45 | 显示全部楼层
还是要开的……

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发表于 2015-10-19 15:49:37 | 显示全部楼层
扬中的汽渡早就私人买断了

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发表于 2015-10-19 15:50:30 | 显示全部楼层
既然私人买断了,那开不开是老板个人的意愿,干嘛还要征求老百姓的意见填表格呢

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发表于 2015-10-19 15:51:22 | 显示全部楼层
有许多的事情是这样的,明明知道亏本,但却要进行下去,轮船港汽渡就是其一,但为了群众的方便,不得不运行下去,公交车也是如此,公共自行车也是

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